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| Datum | Name | Vorschaubild | Größe | Benutzer | Beschreibung | Versionen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11:41, 25. Jun. 2012 | Abb 127.jpg (Datei) | 28 KB | Markscheider | Abbildung 126: Rolle Aus [30] Rollenschnauze, -mund, -schlund oder wie auch immer; H) Hunt; V) Verschluß; Die Rollen dieser Ausführung waren auf Tragbögen gemauert und hatten als Auslaß entweder wie abgebildet eine hölzerne „Schnauze“ und Ver… | 1 | |
| 08:52, 25. Jun. 2012 | Abb 126.jpg (Datei) | 169 KB | Markscheider | Abbildung 126: Rolle aus [30] Rollenschnauze, -mund, -schlund oder wie auch immer; H) Hunt; V) Verschluß; Die Rollen dieser Ausführung waren auf Tragbögen gemauert und hatten als Auslaß entweder wie abgebildet eine hölzerne „Schnauze“ und Ver… | 1 | |
| 08:51, 25. Jun. 2012 | Abb 125.jpg (Datei) | 81 KB | Markscheider | Abbildung 125: Nachnageln von Tragwerk mit einem Nagelstock S) Spreize, noch gut erhalten; W) Wasserstand; H) Hüllrohr; N) Nagel; D) Dorn. Anwendung: Hüllrohr aufsetzen, Nagel in Hüllrohr fallen lassen (Für den Lehrling: Kopf nach oben), Dorn aufse… | 1 | |
| 08:51, 25. Jun. 2012 | Abb 124.jpg (Datei) | 166 KB | Markscheider | Abbildung 124: Hinweise auf Hohlräume unter Strecken 1) Bühnlochreihe für Firstkasten (vorbereitet); 2) Tragewerk; 3) Auffüllung des Firstkastens; 4) Tragstempel und -hölzer des Firstkastens; 5) offener Abbau | 1 | |
| 08:50, 25. Jun. 2012 | Abb 123.jpg (Datei) | 21 KB | Markscheider | Abbildung 123: Kennzeichnung einer Gefahrenstelle unter Tage | 1 | |
| 08:50, 25. Jun. 2012 | Abb 122.jpg (Datei) | 75 KB | Markscheider | Abbildung 122: Anfang und Ende einer Befahrung... | 1 | |
| 08:50, 25. Jun. 2012 | Abb 121 2.jpg (Datei) | ![]() |
15 KB | Markscheider | Abbildung 121.2: Gerüstfahrt | 1 |
| 08:49, 25. Jun. 2012 | Abb 121 1.jpg (Datei) | ![]() |
25 KB | Markscheider | Abbildung 121.1: Gerüstfahrt | 1 |
| 08:49, 25. Jun. 2012 | Abb 120.jpg (Datei) | 376 KB | Markscheider | Abbildung 120: jenseits der DIN: „Befahrerverwahrung“ Der Umgebung angepaßter Verschluß: Sperrmüll liegt 5 m neben dem Zugang, davor werden noch Steine geschichtet | 1 | |
| 08:48, 25. Jun. 2012 | Abb 119.jpg (Datei) | 44 KB | Markscheider | Abbildung 119: Weg zu einem getarnten Zugang Der Weg (dünn gestrichelt) zu einem inoffiziellen Zugang läuft nicht direkt, sondern hinten herum, möglicht jedesmal ein wenig anders gegangen, um keine Trampelpfade zu schaffen | 1 | |
| 08:48, 25. Jun. 2012 | Abb 118.jpg (Datei) | 356 KB | Markscheider | Abbildung 118: Befahrerverwahrungen: Modell Vorgarten 1) Stolln; 2) Ausbau, hier gemauerter Schrot; 3) Abdeckung, hier Platte aus Stahlbeton; 4) äußere Wanne; 5) innere Wanne; 6) Tragschicht des verschlusses, hier Stahlbetonausguß im Wannenboden; 7)… | 1 | |
| 08:47, 25. Jun. 2012 | Abb 117.jpg (Datei) | 104 KB | Markscheider | Abbildung 117: Befahrerverwahrungen: Modell DKK 1) präparierter Kühlschrank. Nur einsetzbar bei sicher abgesperrten Zugängen, da nicht durchtrittsicher!; 2) Unterkonstruktion aus Gerüstrohr und –schellen; 3) Verzug: Wellblech; 4) Verzug: Bohlen,… | 1 | |
| 08:47, 25. Jun. 2012 | Abb 116.jpg (Datei) | 101 KB | Markscheider | Abbildung 116: Befahrerverwahrungen: J-Tonne 1) Mülltonne 240/ 360 Liter; 2) Rollreifenfaß; 3) gewachsener Fels/ Anstehendes; 4) Grobstückige Auffüllung (Lagesicherung und Drainage); 5) kleinstückige Auffüllung; 6) Trennlage aus Folie (Verhinderu… | 1 | |
| 08:45, 25. Jun. 2012 | Abb 115.jpg (Datei) | 274 KB | Markscheider | Abbildung 115: Befahrerschurf auf einen Schacht Fachlich-Technisch jenseits von Gut und Böse, aber zweckmäßig und geringer Aufwand für eine erste Erkundung: ein typischer Befahrerschurf. Lohnt sich das Objekt, wird richtig ausgebaut | 1 | |
| 08:45, 25. Jun. 2012 | Abb 114 2.jpg (Datei) | 66 KB | Markscheider | Abbildung 114: Steighilfen 114.2: aus [30] | 1 | |
| 08:44, 25. Jun. 2012 | Abb 114 1.jpg (Datei) | 26 KB | Markscheider | Abbildung 114: Steighilfen 114.1: Von links nach rechts: Steigbrett; Baumstamm, Knotenseil, Steigbaum | 1 | |
| 08:43, 25. Jun. 2012 | Abb 113 3.jpg (Datei) | 23 KB | Markscheider | Abbildung 113: Schachtmauerungen bei Rundschächten aus [30] 113.3: Ausbildung der Mauerfüße | 1 | |
| 08:43, 25. Jun. 2012 | Abb 113 2.jpg (Datei) | 149 KB | Markscheider | Abbildung 113: Schachtmauerungen bei Rundschächten aus [30] 113.2: absatzweise Schachtmauerung | 1 | |
| 08:42, 25. Jun. 2012 | Abb 113 1.jpg (Datei) | ![]() |
37 KB | Markscheider | Abbildung 113: Schachtmauerungen bei Rundschächten aus [30] 113.1: Mauersatz für eine Schachtmauerung; 1: Mauerung in Ziegel oder Bruchstein; 2: Auflager mit Widerlager im Fels; 3: Bergfeste, wird nach fertigstellung des nächsten Satzes nach und n… | 1 |
| 08:41, 25. Jun. 2012 | Abb 112.jpg (Datei) | 61 KB | Markscheider | Abbildung 112: Schachtmauerung als Scheibenmauern Blick von unten nach oben im tonnlägigen Schacht mit Blick zum Liegenden. Der Schacht ist im Gang aufgefahren und links und rechts mit Scheibenmauern vom Gang bzw. Abbau getrennt, Hangendes und Liegen… | 1 | |
| 08:40, 25. Jun. 2012 | Abb 111.jpg (Datei) | 378 KB | Markscheider | Abbildung 111: Schachtmauerung mit überspringenden Bögen Blick von unten nach oben im tonnlägigen Schacht mit Blick zum Liegenden | 1 | |
| 08:40, 25. Jun. 2012 | Abb 110.jpg (Datei) | 123 KB | Markscheider | Abbildung 110: Vollschrotausbau aus [30] Links) vollständiger Vollschrotausbau; rechts) „Sparschrot“, die Hölzer sind auf Lücke gesetzt; jeweils 1) Jochholz; 2) Heitholz | 1 | |
| 08:39, 25. Jun. 2012 | Abb 109.jpg (Datei) | 77 KB | Markscheider | Abbildung 109: Bolzenschrotausbau Nach [33] Bolzenschrotausbau im Überhauenvortrieb, von unten begonnen 1) Heitholz; 2) Jochholz; 3) Bolzen; 7) Fahrt. Die Maße dienen nur der Information und werden im Altbergbau den örtlichen Gegebenheiten angepaß… | 1 | |
| 08:38, 25. Jun. 2012 | Abb 108 2.jpg (Datei) | 63 KB | Markscheider | Abbildung 108: Maße und Befestigung von Fahrten 108.2: verschiedene Fahrthaken | 1 | |
| 08:34, 25. Jun. 2012 | Abb 108 1.jpg (Datei) | 147 KB | Markscheider | Abbildung 108: Maße und Befestigung von Fahrten 108.1: verschiedene Fahrthaken n: Fahrthaken; E: Bühnhölzer; F: Befestigungsholz für die Fahrt | 1 | |
| 08:33, 25. Jun. 2012 | Abb 107.jpg (Datei) | 115 KB | Markscheider | Abbildung 107: Ausbau eines Schachtes mit Fahrten und Fahrtenbühnen | 1 | |
| 08:32, 25. Jun. 2012 | Abb 106.jpg (Datei) | 245 KB | Markscheider | Abbildung 106: Ausbau mit Steinplatten Nicht ins Bild eines soliden Ausbaus passend, aber im Erzgebirge recht häufig: Verzug der Firste mit „eingebühnten“ Steinplatten und darauf geschichtete Masse | 1 | |
| 08:32, 25. Jun. 2012 | Abb 105 2.jpg (Datei) | 163 KB | Markscheider | Abbildung 105: Weitere Gewölbeausführungen Aus: [30] 105.2: Geschlossenes elliptisches Gewölbe. Elliptische Gewölbe kamen seit dem 18. Jahrhundert zum Einsatz. In geschlossener Form wurden sie in stark druckhaftem Gebirge eingebaut. Das Bild zeigt… | 1 | |
| 08:31, 25. Jun. 2012 | Abb 105 1.jpg (Datei) | 156 KB | Markscheider | Abbildung 105: Weitere Gewölbeausführungen Aus: [30] 105.1: Viertelgewölbe. Häufig anzutreffende Art der Gewölbe in Gangstrecken mit steilem bis flachem Einfallen. Ziegel oder Bruchstein, trocken oder mit Bindemittel gesetzt, oft zum Halten von Ve… | 1 | |
| 18:15, 24. Jun. 2012 | Abb 104.jpg (Datei) | 350 KB | Markscheider | Abbildung 104: Kombination zwischen trocken gesetztem und Gewölbe mit Bindemittel Das Ziegelgewölbe mit Bindemittel sitzt auf einer ebenfalls mit Bindemittel ausgeführten Mauerung auf. Oberhalb des Ziegelgewölbes wurde die Auflast bis zum Anstehen… | 1 | |
| 18:15, 24. Jun. 2012 | Abb 103.jpg (Datei) | 283 KB | Markscheider | Abbildung 103: Ziegelgewölbe | 1 | |
| 18:14, 24. Jun. 2012 | Abb 102 2.jpg (Datei) | 242 KB | Markscheider | Abbildung 102: Firstgewölbe 102.2: Widerlager für ein dann doch nicht ausgeführtes Gewölbe. | 1 | |
| 18:14, 24. Jun. 2012 | Abb 102 1.jpg (Datei) | 66 KB | Markscheider | Abbildung 102: Firstgewölbe 102.1: Einfaches Firstgewölbe. a: Spannweite, b: Stich. Das Gewölbe stützt sich auf die ausgeschlägelten Widerlager, die Spannweite a entspricht der Streckenbreite. Der Stich b gibt die innere Scheitelhöhe des Gewöl… | 1 | |
| 18:12, 24. Jun. 2012 | Abb 101.jpg (Datei) | 320 KB | Markscheider | Abbildung 101: Gewölbe in einem Stolln | 1 | |
| 18:11, 24. Jun. 2012 | Abb 100.jpg (Datei) | 476 KB | Markscheider | Abbildung 100: Trocken gesetztes Gewölbe mit überspringenden Bögen | 1 | |
| 18:11, 24. Jun. 2012 | Abb 099 2.jpg (Datei) | 48 KB | Markscheider | Abbildung 99: Ausbau mit Stahl 99.2: Für die Tschechei typischer Ausbau mit stählernen Gleitbögen und Wellblech (Krupka) | 1 | |
| 18:10, 24. Jun. 2012 | Abb 099 1.jpg (Datei) | 38 KB | Markscheider | Abbildung 99: Ausbau mit Stahl 99.1: Ausbau mit stählernen Türstöcken und Verzug aus Stahlprofilen mit Ziegeln | 1 | |
| 18:10, 24. Jun. 2012 | Abb 098.jpg (Datei) | 217 KB | Markscheider | Abbildung 98: Ausgeführter Polygonausbau Reproduktion aus: [48] | 1 | |
| 18:09, 24. Jun. 2012 | Abb 097.jpg (Datei) | 122 KB | Markscheider | Abbildung 97: Die historische „Vieleckzimmerung“ als Vorläufer des Polygonausbaus aus: [31] | 1 | |
| 18:09, 24. Jun. 2012 | Abb 096.jpg (Datei) | 38 KB | Markscheider | 96: Halber Polygonausbau 1) Kappe; 2) Stempel; 3) Kopfstempel; 4) Fußstempel; 5) Läufer; 6) Bolzen aus Halbholz; 7) Abrollung; 8) Verzug | 1 | |
| 18:09, 24. Jun. 2012 | Abb 095.jpg (Datei) | 42 KB | Markscheider | Abbildung 95: Offener Polygonausbau Abbildung 1) Kappe; 2) Kopfstempel; 3) Fußstempel; 4) Läufer; 5) Bolzen aus Halbholz; 6) Abrollung (Verzug aus Rundhölzern) bei größeren offenen Hohlräumen, beispielsweise Abbauen; 7) Verzug | 1 | |
| 18:08, 24. Jun. 2012 | Abb 094 4.jpg (Datei) | 50 KB | Markscheider | Abbildung 94: Ausbau mit Kappen 94.4: 1: eingebühnte Kappe, Durchmesser min. 15 cm; 2: Bühne aus Brettern, min. 35 mm; 3: Stempel mit Anpfahl zur Unterstützung von Ablösern; 4: Halbholz direkt unter der Kappe zur Lastverteilung Unten links) 1: ein… | 1 | |
| 18:07, 24. Jun. 2012 | Abb 094 3.jpg (Datei) | 65 KB | Markscheider | Abbildung 94: Ausbau mit Kappen 94.3: Kappenausbau mit Kappwinkel | 1 | |
| 18:07, 24. Jun. 2012 | Abb 094 2.jpg (Datei) | 62 KB | Markscheider | Abbildung 94: Ausbau mit Kappen 94.2: Kappenausbau mit Kappschuh und Kappwinkel | 1 | |
| 18:06, 24. Jun. 2012 | Abb 094 1.jpg (Datei) | 114 KB | Markscheider | Abbildung 94: Ausbau mit Kappen 94.1: Kappenausbau mit Kappeisen | 1 | |
| 18:06, 24. Jun. 2012 | Abb 093.jpg (Datei) | 67 KB | Markscheider | Abbildung 93: Einsatzbeispiele des Doppelstempels mit Anpfahl nach: [32] Oben links) Sicherung eines Ablösers im Liegenden (Rutschungsfläche); Oben rechts) Sicherung einesAblösers im Hangenden (Überhang); Unten) Sicherung des Hangenden gegen großf… | 1 | |
| 18:05, 24. Jun. 2012 | Abb 092.jpg (Datei) | 25 KB | Markscheider | Abbildung 92: Doppelstempel mit Anpfahl, Prinzip aus: [32] 1) Stempel; 2) Anpfahl | 1 | |
| 18:05, 24. Jun. 2012 | Abb 091.jpg (Datei) | 69 KB | Markscheider | Abbildung 91: Einsatzbeispiele des Stempels mit Anpfahl nach: [32] Variante 1) Sicherung eines Überhangs an einer Kluft; Variante 2) Sicherung einer Rutschungsfläche; Variante 3) Sicherung eines Kluftkörpers im Firstaushieb über einem Türstockausb… | 1 | |
| 18:04, 24. Jun. 2012 | Abb 090.jpg (Datei) | 16 KB | Markscheider | Abbildung 90: Stempel mit Anpfahl, Prinzip aus: [32] 1) Stempel; 2) Anpfahl (Halbholz oder starkes Brett) | 1 | |
| 18:04, 24. Jun. 2012 | Abb 089.jpg (Datei) | 141 KB | Markscheider | Abbildung 89: Nachgiebig gestalteter Stempel am Beispiel einer Getriebezimmerung Quelle: [31] | 1 |
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